Ninja250R MTG in 呑吐ダム

かなり出遅れた感がありますが、一応主催者の一人として。
Ninja250R MTG in 呑吐ダムのレポートです。

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今回はサブテーマとして、「ニンジャ君のマイナチェンジを確認しよう！」
ということで、皆さんを巻き込んで、レッツウォーリを探せ！




















ニンジャ君の代名詞でもある、タンクの妖精。08のゴムパッキンが…



















11から変わっているようです。
(減りはしましたが、一応存命ですけどね(笑))



















これは有名かも。スプロケは08,09と黒でしたが、


















10ではシルバー(無塗装？)に。ちなみに11ではまた黒に戻っています。



















リアシートのクッション、変わっています。
ちなみに左が11で右が08(08-10は同じ)です。

さぁ、どんどんマイナになりますよ！



















エアクリボックスのネジ。写真は08モデル。



















11から何故か、プラスネジに。



















ステムのワッシャ。08では黒(塗装有り)



















11では無塗装です。

なお、これが理由かどうかはわかりませんが、11モデルのニンジャ君は
ハンドルのブレが少ないです。09に乗っていたときは、特定の速度で
ブレが発生していましたが、11モデルにはありません。

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一応、08から11まで全車種集まったのはビックリでした。
そして、最後の二つを発見したあしかさんの細かさにもビックリでした(笑)

お集まり下さった皆様に感謝です。

<参加者>
Ninja250R

[08]おやびーんさん（共同主催者)
[09SE]あしかさん(遥々岐阜から)
[10]10乗りのお兄さん(YORIの09黒ニンジャ君を最後に見た人(笑))
[10]タヌキさん(飛び入り参加ありがとうございます)
[11]YORI

その他

[ZX-10R]本わさびさん(10年モデルから11年モデル10Rへ乗り換え予定)
[GSX-R600]デル助さん(またがいな行きましょう！)
[CB223S]250くらいの単気筒さん(お土産ありがとうございました)

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総合的に、11モデルでかなりマイナチェンジされたんだなぁ、という印象。
Hondaの250単気筒も発表されたし、そろそろカワサキも本気を出すのかなぁ。

違いを確認したあとは、軽くツーリングに行ってきました。
詳細は次回にて！






















あしかさん返してください！